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　　空氣流量計的使用過(guò)程中，氣體流經(jīng)過(guò)流量計推動(dòng)渦輪葉片旋轉，葉輪的轉數與通過(guò)流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個(gè)特殊設計的導流架，隨著(zhù)流速的增加，對進(jìn)入流量計的氣流進(jìn)行加速。

　　

　　流量計集燃油泵開(kāi)關(guān)、空氣溫度傳感器和CO調節等功用于一體，所以，流量計與節氣門(mén)體的連接用膠管良好密封是保證正確計算進(jìn)氣量工作的必要條件。

　　

　　一旦膠管密封不嚴或損壞，常會(huì )造成以下故障：發(fā)動(dòng)機冷啟動(dòng)能著(zhù)車(chē)，熱機后怠速熄火；發(fā)動(dòng)機熱啟動(dòng)著(zhù)車(chē)后，怠速迅速熄火；發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)著(zhù)車(chē)，怠速抖動(dòng)，掛擋時(shí)熄火（自動(dòng)變速器）；發(fā)動(dòng)機怠速正常（經(jīng)調CO裝置），加速時(shí)混合氣過(guò)稀產(chǎn)生回火。

　　

　　空氣流量計斷線(xiàn)后，發(fā)動(dòng)機一般存有故障碼，內容多為下列幾種：

　　

　　1、地線(xiàn)斷路：由于地線(xiàn)斷路，造成流量計輸出電壓保持，因此空氣溫度傳感器也保持在輸出電壓，電腦供油過(guò)量，CO排放超標，發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)冒黑煙。

　　

　　2、火線(xiàn)斷路：由于供電火線(xiàn)斷路，流量計始終保持輸出電壓，因此發(fā)動(dòng)機怠速可以運轉，空轉轉速低于2500r/min，加速無(wú)力。

　　

　　3、參考電壓線(xiàn)斷路：由于參考電壓線(xiàn)斷路，使流量計輸出電壓偏高，因此發(fā)動(dòng)機排放CO嚴重超標。

　　

　　4、燃油泵開(kāi)關(guān)損壞或開(kāi)路：發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)時(shí)燃油泵供油，啟動(dòng)后，燃油泵繼電器不工作，發(fā)動(dòng)機熄火。